Rachaduras em para-brisa podem ser um verdadeiro perigo. Veja como resolver esse problema temporariamente utilizando apenas um dente de alho.
Todo motorista com o mínimo de experiência já viveu ou presenciou a ocorrência de trincos no para-brisa do seu carro ou de alguma outra pessoa.
Esse incidente é comum e geralmente acontece quando pedras, mesmo as mais pequenas, são acidentalmente arremessadas contra o vidro frontal de veículos.
Isso porque contatos contundentes, por mínimos que sejam, têm o potencial de trincar o vidro frontal dos veículos, podendo causar até problemas maiores.
Como não poderia deixar de ser, o “remédio” para rachaduras no para-brisa é a troca da peça ou o reparo, que deve ser feito o mais rápido possível, pois a rachadura pode se espalhar para todo o vidro e acabar causando algum acidente.
Entretanto, nalgumas ocasiões não é possível trocar ou reparar o vidro imediatamente, sendo necessário uma solução paliativa.
Indo nesse sentido, recentemente descobrimos um método simples e prático de impedir o alastramento de rachaduras de para-brisa temporariamente, utilizando apenas um dente de alho.
Ficou curioso e quer saber como isso funciona? Então continue lendo!
Veja como um dente de alho pode impedir o alastramento de uma rachadura no para-brisa do seu carro
Digamos que, hipoteticamente, você esteja dirigindo em uma via movimentada e do nada uma pequena pedra se choca contra o seu para-brisa, que é danificado na hora.
Nesse caso, basta pegar um dente de alho, parti-lo ao meio e esfregar sobre a rachadura que o vidro sofreu.
Ao esfregar o alho no vidro quebrado, parte da sua massa irá basicamente preencher os sulcos feitos no para-brisa, o que vai impedir temporariamente que a rachadura se alastre.
Isso porque o alho e outros vegetais têm uma boa quantidade de fibras na sua composição, o que cria uma “massa” bastante resistente.
Contudo, ressaltamos que essa medida é apenas paliativa, pois o ideal é que o para-brisa trincado seja trocado ou reparado o quanto antes.
Se a rachadura for superficial, mais assemelhada a um arranhão profundo, é possível reparar o trinco através de uma técnica que utiliza resina pressurizada para preencher as ranhuras sofridas.
No entanto, se o para-brisa de fato rachar por causa de um impacto mais contundente, a saída provavelmente será trocá-lo por completo.
É permitido rodar com o para-brisa trincado?
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), na sua resolução de número 216, o carro até pode rodar com o para-brisa trincado, mas somente sob as seguintes condições:
Não pode haver mais de dois pontos de rachadura;
As rachaduras precisam ter menos de 10 cm de diâmetro e não podem obstruir o campo de visão do motorista;
A trinca não pode estar muito próxima à junção entre o para-brisa e as colunas laterais do veículo;
A rachadura não pode ter se alastrado de modo a afetar gravemente a integridade do para-brisa.
Caso o para-brisa esteja muito avariado e mesmo assim o condutor decida circular pelas rodovias estaduais e federais, o carro pode ser autuado por algum órgão de controle, como as polícias
Militar e Rodoviária Federal, por exemplo.
Nesses casos, está caracterizada uma infração grave, que pode gerar multa de aproximadamente R$ 195,23 e perda de 5 pontos na carteira do condutor do veículo.
Além disso, os DETRANs de alguns estados podem reter o veículo, caso o agente que fez a autuação defina que o carro não tem condições de seguir trafegando.
Se o carro com o para-brisa trincado chegar a ser preso, só será liberado quando a multa for paga e a peça for trocada.
É perigoso rodar com o para-brisa trincado?
Sim, é bastante perigoso trafegar com o para-brisa do carro trincado, sobretudo em rodovias onde é necessário circular em alta velocidade.
Isso porque, a depender da gravidade das rachaduras, o para-brisa pode perder totalmente a integridade, tornando-se uma verdadeira arma contra os ocupantes do veículo.
Para se ter uma ideia, se o vidro for muito danificado e sofrer outro impacto, pode vir a explodir no momento da segunda pancada.
Em outra situação, ventos muito fortes podem exercer uma pressão que vai ou aumentar a rachadura ou estilhaçar o para-brisa que já está trincado.
Esse risco aumenta ainda mais quando a avaria está localizada perto de uma das juntas que prendem o vidro frontal à lataria do veículo.
Portanto, se o para-brisa do seu carro trincar, primeiramente use um dente de alho para “estancar” a rachadura, como ensinamos neste artigo, e logo depois providencie a troca ou o reparo da peça o mais rápido possível.
Não brinque com a sua segurança e da sua família!